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[宜昌] 2020交通整治 谨记这些

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雪莲 发表于 2020-5-21 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国–湖北–宜昌 电信

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各方协同共治,维护交通安全——
2020交通整治 谨记这些






三峡晚报全媒记者申明 通讯员朱华刚
      安全隐患排查治理,公路行车秩序整治,城市交通管理水平提升,交通事故救援能力提升。为预防和减少道路交通事故,保障人民群众生命财产安全,助力常态化的疫情防控和经济社会秩序加快恢复,即日起至2020年底,我市将围绕四个方面内容,开展道路交通安全集中整治专项行动。
      据介绍,本次整治总体目标为2020年全市道路交通事故实现"一无四降":无较大以上道路交通事故,道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数、经济损失下降。
      "交通安全工作,需要众多部门协同共治。"相关负责人表示,本次整治责任单位包括公安、交通、城管、卫健、教育、应急、住建、文旅等多个部门及各县市区和高新区。
      这场将持续全年的专项整治,有哪些具体内容?本报记者采访了市公安局交警支队相关负责人。

行动1
安全隐患排查治理
建设、整治
      推进普通公路“455”工程建设。对道路交通事故易发路段、道路安全隐患路段、团雾多发路段进行全面排查梳理,及时整改到位等。
      推进“千灯万带”示范工程建设。推进农村公路平交路口信号灯、减速带建设,结合实际推动交叉路口安装照明灯、修剪绿化带等。
      推进“马路市场”整治。全面排查“马路市场”交通安全隐患,推动辖区政府和相关部门开展清理整治,加强集市路段交通管理。
隐患“清零”
      开展重点车辆隐患“清零”。对“两客一危”车辆、中重型货车、重型挂车、校车、面包车、“营转非”大客车等重点车辆开展隐患排查清理,通报排查结果,督促限期整改。
      开展重点运输企业隐患“清零”。重点运输企业开展安全生产自查自纠,落实安全生产主体责任;行业主管部门督促企业开展隐患排查和治理,落实整改销号等。
      开展重点驾驶人隐患“清零”。公安部门与政务服务和大数据管理局、卫健部门联合,采用数据比对方式,对相关重点群体加强管理。
    开展车辆源头隐患整治。严厉打击货车“大吨小标”、非法生产、改装、销售等违法违规行为。

行动2
公路行车秩序整治
示范路
      各县市区明确1条国省道为“交通安全文明示范路”,完善交通安全基础设施,提升科技应用水平,优化勤务管理模式,规范公路行车秩序。
      2020年底,确保实现“示范路”安全隐患明显减少、行车秩序明显好转、亡人事故起数大幅下降。
路面管控
      坚持日常管理与“夜查行动”相结合、常态化整治与“集中统一行动”相结合、“区域协作”与“部门联动”相结合的交通违法整治工作措施。
      在强化路面现场执法上集中发力,提升路面管控力度,严管重点路段、严管重点时段、严管重点车辆、严管重点违法行为。
      构建高速公路交通安全防控“三道防线”(出入口、服务区、市界),完善交通安全防护设施,筑牢高速公路交通安全防控网。
      严查高速公路重点违法行为,夯实联动共治基础,推动事故、警情快反快撤、应急处置、有效救护等工作机制,有效防范二次事故、次生事故。
车辆监管
      以旅游客运企业、公路客运企业、校车运输企业(学校)为重点,严格督导客运企业(学校)落实安全主体责任,梳理客运企业(学校)所属车辆道路交通违法、事故情况。
      建立“两客一危”车辆信息通报核查机制,严格按照国家部委相关规定,推动各运输企业(单位)淘汰57座以上大客车、卧铺客车及“营转非”大客车。
      进一步深化治超联合执法机制,推动重点货运源头监管,落实“一超四罚”措施(承运人、装载企业、货运企业、驾驶员),推动矿山、钢铁、水泥、砂石“四类企业”和港口、铁路货场、大型物流园区、大宗物品集散地“四类场站”安装出口称重设施并联网运行,防止超限超载车辆出站出场。
      开展货车超限超载联合整治行动,实现2020年底严重超限超载率控制在30%以内的目标。

行动3
城市交通管理水平提升
治乱保畅
      持续开展城市交通秩序整治,聚焦当前城市交通秩序管理中“三驾、三乱、两闯”(酒驾、醉驾、毒驾,乱停车、乱变道、乱用灯,闯红灯、闯禁行)等重点、难点、热点问题,开展专项整治行动。
      制定快速路与沿线主干路互通匝道建设三年行动计划,持续打通主干路网交通节点,有效发挥快速路通行效能;进一步深化实施城市畅通工程,通过微改造道路节点、堵点、断点、交通视距盲点,疏通道路微循环,保障道路通行畅通。
安全设施
      完善城市非机动车、行人出行交通安全设施建设。按照相关规范有序建设城市慢行交通系统,保障行人、非机动车通行路权。进一步完善行人过街设施、机非隔离设施和行人、非机动车交通信号灯,科学设置非机动车道,治理违法占道停车,保障非机动车通行空间的连续性、安全性。
      完善机动车道让行、待行等安全提示标志和监控抓拍设施,持续开展机动车不礼让斑马线治理工作,加大违法查处和曝光力度,增强礼让观念,提高广大驾驶员文明驾车意识。
      强化交通安全“七进”(进企业、进学校、进机关、进社区、进农村、进家庭、进公共场所)宣传工作,加大对行人、非机动车的劝导、查处、曝光力度,不断提高市民交通守法意识和交通文明素质。
精准管控
      对城市货运车辆、渣土车进一步实施精细化管控措施,凡不属于运送城市生产、生活必需品货车和从事城市重点工程建设渣土车一律禁止在中心城区通行,严格执行货车“一禁三限”(限时段、限路段、限载质量)管控措施,严格执行“平车装载、密封运输、清洁上路、证照齐全”的标准。
      建立长效管理机制,强化科技手段应用,开展常态化限行治理,查处违规通行货运车辆和渣土车。

行动4
交通事故救援救治能力提升
应急救援
      进一步细化交通事故接处警及现场处置工作规范,建立健全交通事故快速发现、及时救援、有效救治、妥善救助“四位一体”联动工作机制,不断充实救援力量,不断加大投入,配齐配全救援装备。
      联合卫健委、银保监会推进“空地一体化”救援模式。
警医合作
      针对事故易发的时段、地段、形态以及受伤人员部位等特点,研究并提出我市应急救援措施。
      建立和完善全市重伤救治医疗专家库,确定交通事故颅脑、心肺、肝脾损伤救治专业医院并对外公布。
      实行交通事故伤员快速送医、快速精准救治,提高重伤员救治成功率。
救助机制
      出台实施细则,进一步扩大救助范围,延长救助时限,简化救助程序,充分提高交通事故救助基金、车辆保险的使用效率,积极救助事故伤员,保障费用及时到位,确保持续有效救治。
民警现场指导驾驶员安全佩戴头盔多部门联合整治渣土车

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