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三峡日报讯(通讯员余伟、谭昊)12月4日,在当阳市岩屋庙工业园区江山贝尔物流园,随着一声鸣笛,一列满载化肥的90个集装箱货运列车缓缓驶出。该列车于当天到达武汉阳逻港,货物再通过长江水运,最后到达辽宁营口港。这趟货运列车的起运,标志着武铁物流江山贝尔物流园公铁水联运正式开通,江山贝尔物流园成为县(市、区)内第一家实现公铁水多式联运的物流园。 公铁水多式联运专列开通的背后,是当阳产品“走出去”的旺盛需求。近年来,当阳全社会运货量、货运周转量逐年增长,而当阳缺乏水路运输通道带来的产品出口高成本问题日益突出。与传统公铁运输不同,通过公铁水多式联运的创新型运输组织模式可以实现一张运货单、货物全程不落地转运。增加江海水路运输方式后,还可以在相同的运输时间内有效提升货运量,为企业降低物流成本50—100元/标箱,整体运输成本将降低20%以上。同时将有效拓展物流辐射半径,满足500公里以上长距离运输需求,可根据客户的需求,开展全国各地的物流配送服务。 “江山贝尔物流园——武汉阳逻港——辽宁营口港公铁水联运专列的开通,对完善区域综合运输体系、推动产业结构优化、提升货运和物流运行效率、降低社会成本等方面都将起到十分重要的作用。”江山贝尔物流园董事长潘友亮表示,专列的开通为当阳、远安等地区的企业产品通江达海、走向全球,开辟了一条经济便捷、绿色安全的通道,是当阳、远安等地区的招商引资的重要硬设施,为广大企业提供了必要的运输支撑。 |