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沪渝蓉高铁武宜段全线隧道贯通 该段正线全长313公里 桥隧占比85% 隧道贯通现场 三峡商报讯(记者张锴,通讯员王瑞、李伟、颜青云)5月21日,位于当阳市王店镇的沪渝蓉高铁石门1号隧道顺利贯通。至此,沪渝蓉高铁武宜段全线25座隧道全部贯通,为下一步建成通车刷新进度。 此次贯通的石门1号隧道长1366米,单洞双线,采取两头掘进方式,是全线控制性工程之一。“ 隧道多为岩溶、浅埋、软弱夹层等不良地质,最浅埋深只有5.9米,进口处是危岩带。”中铁七局沪渝蓉高铁武宜段站前7标分部负责人王根成介绍,施工单位实施了超前地质预报,加强地质监测,严控炸药使用,减少爆破影响,配备智能衬砌台车等智能工装群提高机械化施工水平,缩减了施工工期65天。 沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,线路总长约2100公里,全线设计时速350公里,建成后将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。其中武汉至宜昌段正线全长313公里,桥隧占比85%,通车后可大幅缩短武汉至宜昌间的时空距离,为沿线多个城市发展提供便利,进一步服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点。 |