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8月26日8点46分 随着55402次试验列车 从宜昌北站驶出 标志着沪渝蓉高铁武汉至宜昌段 联调联试圆满结束 正式进入运行试验阶段 这也是正式开通前的最后一个阶段 
据了解,沪渝蓉高铁武宜段位于湖北省境内,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里,新建桥梁88座、隧道25座,桥隧占比85%。 
8月26日,试验列车经过当阳庙前镇旭光村。 方梓轩 / 摄 全线共设8座车站,其中汉口站为既有站,汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北为新建车站。荆门西站部分工程已随荆荆高铁于2024年底投用。 
中国铁路武汉局集团有限公司相关负责人介绍,运行试验期间,铁路部门主要通过一系列测试和试验,为列车运行图的铺画提供时间标尺,验证行车组织方式能否满足运营要求,检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为完善运输组织方案提供技术依据。 沪渝蓉高速铁路是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,武宜段是其重要组成部分,该线路建成通车后,将使武汉至宜昌的铁路旅行时间从2小时压缩至1小时左右,并推动沿线多地迈入高铁时代。
来源:雄风当阳 |