当远铁路：建设现场战犹酣

2月18日，春光明媚。远安沮河沿岸，一大批铁路建设者已聚集到当远铁路建设一线，打响新春建设战役，誓言不负春光，加快建设步伐，早日将远安人民的铁路梦想变成现实图景。

当远铁路南起焦柳铁路岩屋庙站，途经当阳市玉泉办事处、远安县城、远安旧县镇，至终点远安县嫘祖镇。项目新建正线全长61.68公里，建设焦柳线疏解线3.48公里，新建桥梁65座17.9公里、隧道25座12.8公里，桥隧总长占比49%。

位于远安洋坪镇蔡家沟村的中交一公局当远铁路三标段项目部施工作业平台上，呈现出一派繁忙而有序的施工场景。当远铁路三标段项目部经理孙亚军说：“这个作业平台的一头是槐树店隧道进口，目前已掘进隧道100米，另一头是毛家坡隧道出口，已敲定施工方案，近期将启动施工作业。”

孙亚军介绍，中交一公局三标段项目建设全线33公里，项目从2020年6月底开工以来，已实施8个隧道、11座桥梁、4个路基点的建设。新春上班第一天就有300多名建设人员投入战斗，节后建设高峰时将有800多名施工人员参与项目建设。

当远铁路项目部负责人张炜说：“槐树店隧道、毛家坡隧道、猴子岩沮河特大桥、旧县沮河特大桥等7个工程是当远铁路的重点工程，把这7个重点工程攻克下来是当务之急。”

在当远铁路远安站建设项目工地，土石方挖填工程已基本完成。参与项目建设的中铁十一局当远铁路二标段项目副经理王波说：“二标段30公里沿线已全面恢复作业。预计5月前，将实施桥梁预制建设工程。”

张炜介绍，随着当远铁路建成，不仅为铁路沿线地区磷化工产业生产原料和产品提供一条安全、便捷的铁路运输线路，而且有利于铁路沿线形成新的经济产业带。

三峡日报全媒记者 龚昌俊 通讯员 黄海涛 朱丽君

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