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宜昌2022年综合交通投资突破300亿元
三峡晚报讯(通讯员王银环)1月13日,宜昌市2022年壮筋骨总结会暨2023年交通工作会召开。我市壮筋骨主战场迎难而上,奋勇争先,2022年综合交通投资突破300亿元,同比增长50%。 行业纪录刷新领跑。2022年,宜昌综合交通投资体量创历史新高,突破300亿元。项目数量创历史新高,突破400个,其中10亿级项目22个、百亿级项目8个。筹资力度创历史新高,2.5亿美元世行贷款、111亿元政策性金融活水、40亿元铁路专项债、20亿元部省交通建设无偿补助等多路加持。获批交通建设用地规模创历史新高,突破2万亩,是2021年的5倍。 重大项目全域竞进。国家高速公路规划新增里程505公里,总规模达1010公里,居全省第一、全国前列。2条高速公路、1座长江大桥、7个城市群“硬联通”工程和23个“十四五”项目接力开工。当枝松高速用地78天拿到部级“通行证”,创全省最快速度。建成一级公路54公里、二级公路210公里,新改建农村公路1972公里。 示范试点抢滩占先。国家公交都市正在创建。两坝一峡、清江画廊入围国内水路旅游客运精品航线试点。G348三峡公路和夷陵区宋百路入选全国20大交旅融合创新项目。点军区跻身“四好农村路”全国示范县创建单位。宜昌入选国家骨干冷链物流基地。长阳上榜全国第三批农村物流服务品牌。 运输市场趋稳复苏。港口吞吐能力和吞吐量首次实现“双过亿”,达到1.24亿吨。重载滚装转运车辆22.7万辆,同比增长57%,赶超疫情前水平。水路客运量97.5万人次,占全省47%,宜昌游轮品牌首发输出。新增道路运输规上企业22家。3.77亿元交通物流专项再贷款惠及730家业户,平均利率3.86%。469万车次享受通行费减免1.57亿元。 会议表彰了2022年度宜昌市“壮筋骨”突出贡献集体和个人。 |