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我们是在沅陵县城多年出租车营运的从业者,车辆的购置都是由我们全额出资购置,我们竭尽全家多年的积蓄和借贷的方式购买出租车经营,以此作谋生工具。而沅陵县津湘出租车,万荣两家公司利用政府批的出租车经营权,把其当摇钱树,更新出租车之际,巧立名目,凌驾于法律之上,以自身利益最大化,无视政府三令五声要减轻出租车司机的负担的指示精神,欺下瞒上,违规操作,任意高额提高价格,谋取暴利,加重司机负担,损害我们的合法权益。严重影响了出租车市场的健康发展。 我们的车辆已经报废两个多月了,可是公司给我们规定的车辆是广汽艾安电动车。买车价11万多。可是他们卖给我们司机要17万2千8。这种操作是不是涉嫌诈骗?像我们怀化地区,周边的县城,像这几款车的价格,我们都做了调研都知道底价。像辰溪,溆浦麻阳,他们的电动车最高也是125,000块。为什么到了我们家乡沅陵县就要172,800块钱,这不是明明白白,堂而皇之的抢劫吗?我们到信访局信访,县委领导安排我们去交通局开会。交通局局长亲自给我们开了座谈会,公司领导都在现场。我们出租车所有的司机都在现场。局长明明白白的告诉我们车辆分三款车,广汽埃安,比亚迪,吉利,这三款车可以由司机来选。不应该由出租车公司规定车型。一个星期之内必须选出车型。但是开会过后出租车公司领导又不认账了。我们再次去了县委领导那里信访反映这种情况,到现在还是没结果。 还有像我们公司收取的GPS管理费。按照国务院的规定早都应该取消了,为什么他还在收取每个月60元的GPS管理费用?财综法2006第14款。明确规定。出租车经营服务费用应该全部取消,可是到现在为什么还在收费? 出租车公司转嫁风险与司机。每台车非法收取3000元押金,强制提高保费。出租车公司就是个坑司机血汗钱的空壳子,无资质,无物质基础,公司与司机的合同完全是属霸王条款,没有司机任何发言余地。只要想买车必须执行。 沅陵县出租车司机对公司不合理的定价情况提出质疑,向县政府信访局,县委领导。交通局都反映过很多次,可是交通局的李松主任说话偏向企业出租车公司。说政府交通局无法干涉企业。说合同到期了,你们愿意就干,不愿意就不干。我们县的出租车换车都换了几届,都是这种操作,都是有以前车主继续购车营运。但是他们满天要价比日本鬼子还要黑。比土匪强盗还要流氓。按照国家法律规定,出租车更新到期的车辆。关于价格方面必须由县级以上政府开座谈会或者是听证会。由政府物价部门核定价格,政府指导价格。不能够由公司说了多少就是多少,他们这种行为纯粹是诈骗,欺压抢夺我们出租车司机的血汗钱。我们整个县城司机的诉求就是按照良心价按照底价,多少钱就是多少钱。例如买一台车10万块。那你就必须按照原价,按照发票多少钱卖给我们出租车司机。不得从中暗箱操作。必须由公司的厂商购买车辆的原始发票转卖给出租车司机,出租车换车期间,公司不得谋取暴利。换车期间不得盈利。假如你买50台或者是100台大批量的买,肯定更加便宜。这里面你们就赚的盆满钵满了。大批量买你们去谈的价格都归你们,我们只要按照原始发票的出厂价是多少就是多少。我们只要按照我们知道的底价购买就行。你们公司不能在我们出租车司机身上吸血。 我们恳请县政府,市场监督局,物价部门对沅陵津湘出租车公司给予整顿,规范其的行为权力范畴的管理行为。已经报废两个多月了,现在还没车开,恳请政府尽快处理好出租车换车事件。创造沅陵出租车市场一个公平,公正的环境。使沅陵出租车市场有序,健康稳定的发展,沅陵县全体出租车司机联名求助。出租车公司已更新车辆为例,一次性能剥削我们车主司机多少钱?例如一台电动车,广汽埃安进价11万。经过公司卖给我们就要17万多。大家算一算,其中这里面有什么猫腻?怎么会要这么多?现在换那个电动车补贴是多少?车辆的残值是多少?希望政府部门给我们公开透明化。每经过一次换车,出租车公司就好像一个吃人不吐骨头的土匪强盗。要从我们身上榨取多少血汗钱?还有一个问题就是公司给交通局说话都是一个口说的。都是说只有广汽安安这款车能够到沅陵市场,其他的一律免谈。例如比亚迪秦呀。吉利啊。在两家销售经理都召见了我们,并且给了我们底价。这两家公司把资料送到交通局交通局一口就拒绝了,并且说只有广汽埃安才能够进入沅陵市场。问一下这是什么原理?交通局的李局长那天开会给我们明明白白说了。要求交通局和出租车公司在一个星期之内定下车型并且是由司机说了算,三款车由司机去定夺。过后出租车公司跟李松主任还是否定了局长的指导意见。我们所有的司机。认定的车型为什么得不到实现?为什么要出租车公司和客运主任说了算?希望更高一级的政府给我们出租车司机做主。
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