让城市发展“一路畅跑” ——348国道当阳谢花桥至夷陵区鸦鹊岭段改建工程稳步推进

让城市发展“一路畅跑”

——348国道当阳谢花桥至夷陵区鸦鹊岭段改建工程稳步推进

三峡日报全媒记者 张若韵 通讯员 李军

近日，记者来到348国道当阳谢花桥至夷陵区鸦鹊岭段改建工程“绕城段”二标段施工现场看到，横跨沮河的当阳五桥雏形初现，架桥机正在进行梁板安装，挖机、压路机、洒水车来回有序穿梭，现场一派繁忙景象。

一桥飞架南北，天堑变通途。当阳五桥是348国道当阳“绕城段”的控制性节点工程，建成后，“绕城段”将全面贯通，实现外籍车辆10分钟快速绕城通过，有效缓解中心城区交通安全压力，同时也为当阳市打造城西高铁生态片区奠定良好交通基础。

“我们在保安全、促质量的前提下，全力抢抓工期，目前桥梁整体施工进度前移，预计今年‘十一’前可实现竣工。”二标段项目负责人程锦葵表示。

当阳五桥是整个扩建工程的一个缩影，其建设进程之快也是整个施工进度的折射。

348国道当阳谢花桥至夷陵区鸦鹊岭段改建工程当阳境内全长54.2公里，分为“绕城段”和“建养一体化”段两个部分建设。整个改建工程于2018年3月开工，计划总投资16亿元，按一级公路标准进行建设，设计时速80公里/小时，预计2023年底实现全面通车。

沿着五桥来到桥梁延伸路段，数十名工人师傅正抢抓晴好天气加快施工，约一米高的土堆慢慢被铲平，路面逐渐铺展开来。

“全长17.1公里的‘绕城段’先行开工建设，现在已基本完工。”市348国道改建工程建设指挥部办公室负责人刘双林告诉记者，“建养一体化”项目也同步加快推进，第一合同段正在进行桥梁及路基施工，累计完成货币总工程50%；第二合同段也已启动征地拆迁，正全力推进路基施工。

为推动项目落地提速，当阳市专门成立了多方联动的“348国道改建工程建设指挥部”。刘双林表示，指挥部始终坚守在现场，严把工程质量管理关、安全管理关，并成立变更工程管理专班，针对项目建设中的变化及时优化工作方案，确保道路早建成、早通车。

与此同时，市发改委也组织专人专班全链条式对接、跟踪和服务项目，持续优化营商环境，通过急事急办、特事特办、难事专办等绿色通道为项目建设提速。

城市发展，交通先行。项目建成后，将进一步拓展当阳城市骨架，打通当阳外联通道，构筑城市外部大联通、内部大循环的交通运输网络体系，推动当阳市经济高质量发展驶上“快车道”。

关注赤脚论坛，知晓当阳发展。

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