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立足宜荆荆中心点高位起跳 精绘“线路图” 当阳全力冲刺百强 
当阳城西生态片区雏形已现。 全媒首席记者杜勇摄 三峡晚报全媒记者郑岚 通讯员王涛 汪运钦 1985年,当阳财政收入在全省县市中排名第一;1988年,成为湖北省第一个财政收入过亿元的县;1994年,蝉联全省“十强”县市……上个世纪八九十年代,多个“率先”“第一”发生在当阳。当阳如何重振旗鼓,再起跳? 思想破冰,历时半年的“重振雄风·十问当阳”大讨论振聋发聩。跻身全国百强县市,创建全国文明城市的“两全目标”如何实现?“系统重构、全面跃升”!当阳铿锵作答。虎年新春,一场深入的自我革命正在当阳深入展开。 精准发力 奋力冲刺百强 思想破冰,引领发展突围。2021年,在历时半年的“重振雄风·十问当阳”大讨论中,全市上下达成共识——实现“十四五”跻身全国百强县市、创建全国文明城市“两全目标”。2022年1月14日,当阳在党史学*教育总结会上提出:全面推进“系统重构、全面跃升”,全市来一场“事权人责效”深刻自我革命。 2月14日,当阳市城市发展策划成果汇报会上再次明确:立足宜、荆、荆中心点,高站位起跳,奋力跻身全国百强县市、入选全国文明城市。到2025年,实现地区生产总值1000亿元,规模以上工业总产值1800亿元,全社会固定资产投资700亿元,全面提升城市核心竞争力,将当阳打造成“产业强盛、人文荟萃、绿色宜居”的现代化信义之城。 对标全国百强县市入围指标,当阳精绘全域竞进“线路图”。面对“双碳”机遇,当阳聚焦“锂电、光伏、氢燃料”三块电池和“石墨、碳纤维、莱赛尔”三种新材料,打造1000亿级新能源新材料产业集群,让传统产业“涅槃”。 全力西接 以“两城”融“两城” 沿江高铁通车后到武汉1小时、到宜昌和荆门仅15分钟。立足区域中心点位,当阳要“借群说话”“借力壮大”。促进当阳、远安、沙洋、荆州区、荆门漳河新区等毗邻区域一体化发展,将当阳打造为“宜荆荆恩”城市群一体化发展先行区。 借宜昌“东进”之势,当阳全力“西接”,以“两城”融“两城”。以城西高铁新城建设为抓手,依托沿江高铁通道,对接宜昌高铁生态城,融入宜昌,为未来承接宜昌中心城市功能外溢打下坚实基础;以双莲产业新城建设为纽带,依托焦柳铁路通道,融入东部未来城,与枝江、宜都、松滋三地联动共建全国百强县域聚集区。 积极推进襄宜、当枝松、武天宜高速建设,谋划将当枝松高速继续向北延伸至襄宜高速,形成“两横三纵”高速公路网。打通荆当旅游公路,新建宜当快速通道、当阳城区绕城公路,形成“一环八线”干线公路网,全面融入“宜荆荆恩”城市群一小时经济圈和宜昌半小时经济圈。 |