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釆用过去值勤的方式 处理抛洒遗漏算不算太苛刻
近段时间以来,平台以百姓市民的举报,发布多期以快舟大道为题的抛洒遗漏,尤以安鹿转盘和城东加油站转弯处突出,事件发生后,交通运输公安交警及城管相继作了大量工作,急时整改疏通要道,确保人民生命财产安全,当下进入冬季树叶掉落较忙,也难为了一些清洁工人,在此也道一句你们辛苦了。 征对时下频发的抛洒遗漏,现以安鹿转盘为例,首先是多次反应抛洒大量砂石,然后是发现周边的建筑垃圾,继而一网友3天路过此地拍照反应情况,受到运输部门的积极响应,并组织深入源头企开展普法宣传现场办公会,并对超限超载等违法行为移送交警及公安进行了处理,时值今日还是这位网友,路过此地去旧县办事,依然见转盘附近抛洒有大量砂子,并站在交通安全的高度,再一次发帖曝光,相关部门第一时间回帖,并对现场急时进行了清理。在此为他们点赞致敬! 抛洒遗漏是可控的,首先正如这位网友在二帖结尾那样,少装油布系牢慢转弯,至少可以少掉,据现场观察一般是转弯速度快,靠车厢外侧抛洒下来,不要抱怨这么多监控为什么看不到,经常发生掉多了难免会产生一些困扰,尤其苦了清扫工人。 究竟该怎样控制这些事件的发生昵?我以为釆取值勤的方式,上级相关部门觉得是否苛刻妥当。 值勤的方式不是我的什么新发现,是好多年前交警对违法行为的一个控制方法,比如不戴安全头盔的发现有你,那就爱你没商量,也不论教育罚款其它论处,你值勤直到捉到一个垫背的方可放行,同时发动老百姓拍违举报,以资鼓励有奖,抛洒遗漏由此依次类推。 抛洒遗漏事关出行安全,不知为保公路畅通的爱心人士有何高见,不为别的就为工作,渴盼大家评论区留言交流谢谢! |