我是代表委员 | 刘朝：新建襄阳至宜昌直线城际铁路

2023年，是湖北新一届省人大代表和省政协委员们履职的第一年。进入“省两会时间”，湖北广电融媒体新闻中心推出专栏《新代表新委员 新征程新气象》，聚焦议案提案、回应民生关切。本期特约湖北省十四届人大代表刘朝。

关键词：交通互联互通、经济互惠互赢

讲述人：湖北省十四届人大代表 宜昌市远安县委副书记、县长 刘朝

能够当选为新一届省人大代表，既感到非常荣幸，更深感责任重大。作为一名人大代表，我将始终站稳人民立场，坚持以人民为中心，密切同人民群众联系，认真了解和反映人民的呼声，着力解决群众的操心事、烦心事、揪心事，进一步提升群众获得感、幸福感、安全感。

本次上会，我主要提出了《关于新建襄阳至宜昌直线城际铁路的建议》，主要内容如下：

湖北省第十二次党代会提出，要融入国家综合立体交通骨干网，推进“一主两翼”交通结构由“Y”型升级为“△”型。作为区域发展布局“两翼”的襄阳和宜昌，两地之间的交通通达性还存在明显的短板，目前两市之间平均耗时约3至3.5小时，无直线直达高铁或城际铁路。

若在襄阳和宜昌之间规划新建一条直线城际铁路（襄阳—南漳—远安—夷陵—宜昌北），将大幅优化全省交通路网结构，助推湖北加快建设综合交通运输体系。同时，可将襄宜两地通达时间缩短至1小时内，实现襄宜两地直达互通，推动襄阳都市圈和宜荆荆都市圈的密切交流，有效带动南漳、远安和夷陵等县域的经济发展，更好促进“两翼”区域交通互联互通、经济互惠互赢，推动湖北经济社会发展铁三角加快形成。

对此我建议：在两个省域副中心城市襄阳和宜昌之间规划新建一条直线城际铁路，加快实现“一主两翼”交通结构由“Y”型升级为“△”型，有效解决“两翼”区域交通不便捷的问题。

在新一届履职中，我将全面提升履职能力。加强对现代产业、区域经济、流域治理、乡村振兴等知识的学*，紧紧围绕湖北“先行区”和宜昌“典范城市”建设，更加积极主动地履行好法定职能，在建良言、出真知、谋善策、促发展中更好展现新时代人大代表的担当作为。

转自云上远安

啥也不说了，楼主就是给力！

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