从源头到路面当阳市电动车治理实现“路畅人安”

湖北日报客户端讯（通讯员 向海蓉）电动自行车与老年代步车的规范管理，彰显着城市精细化治理的能力与决心。当阳市通过精准施策，在保障市民出行便捷的同时，有效提升了道路安全水平。《提案追踪》播出第四期《从源头到路面当阳市电动车治理实现“路畅人安”》。

近年来，当阳市电动自行车和老年代步车快速增长，无牌上路、违法行驶等问题时有发生，成为城市交通管理的痛点。

当阳市政协委员肖弛强说：“我在政协当阳市九届四次会议上提出《关于强化电动自行车、老人电动车管理的建议》，建议加大电动自行车综合治理，强化不文明交通违法行为集中整治和宣传引导等举措，有效规范电动车通行秩序。”

该提案由当阳市副市长、市公安局局长古军领办，提案主办单位当阳市公安局坚持整治与规范并重、执法与服务同步，推动形成综合治理格局。

当阳市公安局交管大队大队长梅少鑫说：“我们联合市市场监督管理局加强源头管控，并在登记管理、宣传引导、执法整治方面综合施策，持续推进两类车辆管理长效机制建设，让安全出行理念深入人心。”

在源头管控环节，公安机关与市市场监督管理局协同发力，加强线上线下销售监管，筑牢销售防线。

当阳市市场监督管理局党组副书记、副局长赵华艾说：“要求经销商签订承诺书，在门店内张贴整治通告；常态化开展销售环节检查，严厉查处违法销售非标车、非法改装拼装行为；并对通过电商平台流入的非标车辆实行溯源查处，从源头切断非法销售链条。”

通过多措并举，目前辖区已基本实现非标车“零销售”。管住源头之后，如何为已上路车辆赋予合法身份？市公安局创新推行“带牌销售”模式，让合规车辆从购买开始就纳入规范管理轨道。这一举措既方便了群众，也为后续执法提供了保障。2025年当阳市新增登记电动自行车14339辆，截至目前电动自行车保有量60774辆。

该市设立7处登记上牌窗口，派驻警力审核信息，确保合规车辆“出售即上牌”。存量车辆处置方面，对非标电动自行车实施过渡期政策，到期后禁止上路；对老年代步车逐步清理，引导车主置换合规车辆。

同时，公安部门聚焦无牌无证、逆行、违法载人等违法行为，开展执法整治行动，将管理效能延伸到街头巷尾，形成从销售端到路面端的治理格局。

严格执法与柔性引导相辅相成。在保持路面严管态势的同时，公安部门将宣传教育贯穿管理全过程，让交通安全理念真正落地生根。

当阳市公安局交管大队副大队长邓宗阳说：“除了严格执法外，我们更注重服务前置。通过‘远离三无一不’（爱民）平安行活动，组织民警深入社区、学校、集镇开展宣讲180场，发放资料3万余份。”

当阳市民曹贤胜表示：“我们现在出门蛮有安全感，电动车也都是规规矩矩的，尤其是那些乱跑乱窜的‘老头乐’也少了。”

配套设施的完善也为规范管理提供了有力支撑。今年，当阳市在城区新增非机动车停车位1.2万米，在学校、医院等重点区域施划非机动车待行区30处，有效缓解了车辆乱停乱放现象。

经过系统治理，如今当阳市两类车辆闯红灯、逆行等显性违法同比下降25%，限行区域老年代步车违法上路现象减少60%，2025年当阳市涉两类车辆事故数量同比下降12%。

当阳市上下正在全力打造安全有序、畅通文明的道路交通环境。