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今日(12月2日)6时30分许,一辆载有20人的面包车(鄂A181K9)在由庙岭往葛店行驶途中,因大雾侧翻到湖泊中,导致18人死亡。
湖北省委书记蒋超良,省委副书记、代省长王晓东第一时间就事故应急处置和救援工作作出批示。
蒋超良批示要求,要迅速启动应急预案,全力组织搜救失踪人员,最大限度减少人员伤亡。
省政府和各地各部门要严格落实安全生产责任制,举一反三,突出抓好岁末年初安全生产工作;省公安、交通部门要加强对全省道路交通安全的组织指挥和严管严治,坚决堵塞漏洞、排除隐患,坚决避免重特大安全事故发生,确保人民群众生命财产安全。
王晓东批示要求,要全力以赴救人,尽最大努力减少人员伤亡。要举一反三,把安全生产措施落到实处,坚决防止重特大事故发生!
目前,事故救援正在进行中,已有2人获救,事故车辆已抬出水面。据悉,乘客均为栈咀村60-70岁老人。
事故现场图 ⇓ ⇓ ⇓
看到这场交通事故,荆楚君的心都要碎了……唉
秋冬是雾的高发季节,行车能见度低,视线不清,同时由于路面湿滑,车辆制动性能变差,容易发生侧滑或造成车辆倾翻,因此雾天行车需要掌握一些驾驶技巧。
严控车速
当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里; 能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里; 能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里; 能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下; 一般视距10米左右时,时速控制在5公里以下。
当遇大雾,能见度极低的时候,建议您最好把车开到路边安全地带或停车场,待大雾散去或能见度改善时再继续前进。
正确用灯
雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置,行驶时要遵守灯光使用规定:打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,充分利用灯光提高能见度,看清车辆及行人动态。
雾天行驶不要使用远光灯,这是因为远光光轴偏上,射出的光线被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车时反而什么都看不见了。
清洁视线 遇到大雾时,挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损,还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼,因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽,以提高视线的清晰度。
勤用喇叭 雾天视线不好,勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用,当听到其他车的喇叭声,应当立刻鸣笛回应,示意己车的位置。
注意车距和车
不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距,如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。
避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。如果前方需要紧急制动,可以连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,并可以有效地提醒后车注意。
采用连续点刹尽量避免超车
雾霾天能见度较低,看不清楚对向车道和相邻车道情况,要尽量避免超车。如果发现前方车辆停靠在右边,千万别盲目超车,因为很可能是它在等让对面来车通过。
超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步意图而对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。
另外雾天行车不能压线行驶,否则会有与对向车辆相撞的危险。在弯道和坡路行驶时,应提前减速,要避免中途变速、停车或熄火。
高速交警提醒:
雾天发生交通事故时,最重要的不是先报警,而是在车后方设计警示标示。
因为视线不好,你还要把警告标示设立得更远一些(大于100米),保证后方车辆可以更早地进行规避。在设立好警告标志之后还要把车辆的各种灯光都打开特别是双闪灯打开,提示后方车辆。
在做完警示提示后,车上人员应该立即撤到安全的地方,同时报警,千万不要留在车内或在车道上行走,避免二次事故的发生。
综合荆楚网、长江云、中国公路网、网络等
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